A.5
B.10
C.15
D.20
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A.值班站長(zhǎng)
B.行車值班員
C.客運(yùn)值班員
D.站臺(tái)安全員
A.上身正直,眼睛平視,面帶笑容。
B.椅背正對(duì)桌子(控制臺(tái)),與之平行。
C.接打電話,應(yīng)左手持話筒,右手進(jìn)行操作(撥號(hào)、記錄等)。
D.斜坐在桌子上操作
A.5
B.10
C.15
D.20
A.8人,3分鐘
B.6人,5分鐘
C.6人,3分鐘
D.8人,5分鐘
A.詢問(wèn)
B.請(qǐng)示
C.告知
D.操作
最新試題
有一些乘客投訴,實(shí)際上并不是抱怨服務(wù)的缺點(diǎn),而只是講述他對(duì)你的服務(wù)的一種期望,或者是他真正需要的服務(wù)類型。
軌道交通車站發(fā)生人潮擁擠時(shí)乘客人身安全風(fēng)險(xiǎn)很大,極易造成群死群傷事故,車站應(yīng)有完善的預(yù)案和完整的應(yīng)急應(yīng)對(duì)體制。
按投訴內(nèi)容劃分的乘客投訴還包括:站內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,乘客傷亡等投訴。
重大傷亡事故在車輛分公司所屬管線內(nèi),由運(yùn)轉(zhuǎn)值班員向行調(diào)報(bào)告,并向車輛分公司調(diào)度報(bào)告。在運(yùn)行正線區(qū)間內(nèi),由列車司機(jī)向行調(diào)報(bào)告。
電話投訴記錄表屬于車站投訴處理的所需配備。
站臺(tái)層所設(shè)任何標(biāo)志均不得侵入列車運(yùn)行的安全限界。
站內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,乘客傷亡等投訴。屬于規(guī)范投訴。
服務(wù)員(售檢票崗),服從安排,對(duì)影響正常行車的情況,在按上級(jí)部門通知時(shí),做好相應(yīng)的停止售票或退票工作;堅(jiān)守崗位,做好乘客的解釋工作。
乘客以外的其他人員因違章進(jìn)入、穿越、攀爬軌道交通設(shè)施造成人身傷亡的,軌道交通線路運(yùn)營(yíng)單位不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
乘客打架處理程序,值班站長(zhǎng)協(xié)助站務(wù)員組織乘降,注意客流變化及有必要時(shí)的疏散乘客。