在制動軟管進行1000KPa水壓試驗時，檢測其膨脹后最大外徑不得大于（）。

制動杠桿孔距偏差大于（）時，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。

制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于（）。

全車漏泄試驗待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

制動缸推桿裂紋時更換，彎曲時調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。

脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為（）。

圓銷與襯套或銷孔的間隙大于（）mm時更換圓銷或鑲套。

脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為（）年。

兩吊卡間制動主管大于2400mm，支管長度大于（）mm時須加裝管吊卡。

試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。