用（）壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

制動缸推桿裂紋時(shí)更換，彎曲時(shí)調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。

制動安定試驗(yàn)，關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位，保壓1min，制動缸漏泄量不大于（）。

涂打制動梁檢修標(biāo)記時(shí)字號為（）。

用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。

旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長度不超過50mm，不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。

塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。

噴（拋）丸清理時(shí)，鋼丸直徑不大于（），根據(jù)工件及其表面情況確定噴（拋）丸時(shí)間，不得損傷配件外表面。

制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。