A.重復(fù)
B.一起
C.逐項(xiàng)測(cè)量
D.單獨(dú)
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你可能感興趣的試題
A.探傷
B.除銹并探傷檢查
C.檢查
D.除銹
A.重復(fù)
B.逐件逐項(xiàng)
C.一起
D.單獨(dú)
A.“車份制”
B.單獨(dú)
C.“輛份制”
D.重復(fù)
A.清潔、環(huán)保
B.整潔、干凈
C.獨(dú)立、封閉
D.干燥、整潔
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
最新試題
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。
塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為()kPa的壓縮空氣。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過(guò)()年。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無(wú)泄漏為()年。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為()。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為()。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過(guò)()mm。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于()時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。