A.強調(diào)船舶通信和人員交流溝通在船舶航行安全中的重要性
B.明確團隊以及團隊工作在船舶航行中的必要性
C.不斷總結(jié)航海經(jīng)驗,努力提高駕駛和輪機人員的操作技能
D.掌握正確處理船舶航行中的工作壓力和消除疲勞的方法
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A.②③④
B.①②③④
C.①③④
D.①②③
A.決策有明確的目標(biāo)性
B.決策是人心里活動的反映
C.決策是人思維活動的最終成果
D.決策是對方案分析的過程
A.團隊成員的誠信
B.目標(biāo)的一致性
C.良好的溝通
D.決策的準(zhǔn)確性
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
A.應(yīng)控制船員酗酒和在航行中飲用烈性酒
B.為確保船舶伙食供應(yīng)充足,親自制定伙食采購訂單
C.發(fā)現(xiàn)船員傷病不適合在船工作時,應(yīng)及時向公司報告
D.船上發(fā)生疫情,應(yīng)及時報告公司,并采取有效的消毒和隔離措施
最新試題
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
污水井與污水溝屬于()管系。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。