A.應(yīng)急燈切換在OFF 位
B.標(biāo)識(shí)燈控制器MOS 管擊穿
C.頭燈電源壞，輸出少一路、幾路或全部，觸發(fā)器損壞或燈泡壞
D.應(yīng)急燈切換在ON 位
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A.頭燈遠(yuǎn)近光同時(shí)亮
B.頭燈遠(yuǎn)光或近光燈有部分燈不亮
C.頭燈遠(yuǎn)光或近光燈全不亮
D.尾燈常亮
A.接觸網(wǎng)網(wǎng)壓波動(dòng)
B.控制設(shè)備或蓄電池的斷路器開關(guān)跳閘
C.蓄電池電量不足
D.整流單元故障
A.司機(jī)室配電盤中的[啟動(dòng)試驗(yàn)]旋鈕開關(guān)反位
B.司機(jī)室配電盤中的[空擋]旋鈕開關(guān)反位
C.司機(jī)室配電盤中的[車上試驗(yàn)]旋鈕開關(guān)反位
D.誤操作
A.受電弓降下
B.過分相時(shí)，全列車斷電，全列緊急制動(dòng)
C.司機(jī)室配電盤中的[蓄電池接觸器]斷路器斷開
D.司機(jī)室配電盤中的[顯示燈電源]斷路器斷開
A.傳感器故障
B.通信線路故障
C.TBDR內(nèi)部CF卡故障
D.虛擬磁盤故障
最新試題
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障原因有（）。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調(diào)復(fù)位后，故障未消除，隨車機(jī)械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或（）斷路器斷開15s 再投入。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開00車運(yùn)行配電盤中的（）斷路器。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查，對(duì)故障車（）點(diǎn)溫。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1～4（060～063）故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援整備時(shí)，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負(fù)載。
CRH380A型動(dòng)車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設(shè)備斷路器：（）以及微波爐插座。