自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。

電機(jī)軸承加油太多會造成（）不良后果。

機(jī)車日車公里=（）。

在日常的運(yùn)用中，檢查輪對的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。

降速針閥開度過大的影響有（）。

柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動。

升速針閥的開度過大的危害有（）。

切除測速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。

主手柄提至（）位時，中間繼電器1ZJ 動作，控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵磁機(jī)得到勵磁電流，開始進(jìn)行電阻制動。

燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。