檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重，（）。

切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。

停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是（）。

主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi)，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。

降速針閥開(kāi)度過(guò)大的影響有（）。

燃油泵接觸器線圈得電后，通過(guò)常開(kāi)主觸頭接通（）。

機(jī)車日車公里=（）。

內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。

蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。

充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。