當(dāng)電流增加時(shí)，電感線圈產(chǎn)生（），同時(shí)將一部分電能轉(zhuǎn)化為磁場(chǎng)能量。

電樞空心軸傳動(dòng)方式適用于車(chē)速不超過(guò)（）的準(zhǔn)高速客運(yùn)機(jī)車(chē)。

空氣位，制動(dòng)管的排風(fēng)是由（）完成的。

CRH2型200km動(dòng)車(chē)組營(yíng)業(yè)運(yùn)行速度為（）。

輪緣內(nèi)側(cè)有R=（）的倒角，以便引導(dǎo)車(chē)輪順利通過(guò)護(hù)輪軌。

電力機(jī)車(chē)上使用的牽引電機(jī)，就是利用了直流電機(jī)的可逆性，在機(jī)車(chē)（）時(shí)毛為發(fā)電機(jī)運(yùn)行。

充氣壓力下降到（）以下時(shí)，蓄能制動(dòng)器就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行工作。

機(jī)車(chē)電路是由一些（）按一定方式組合起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)某一特定功能的電流的通路。

用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí)，量程開(kāi)關(guān)撥至（）范圍內(nèi)合適擋，”紅表筆插在“V•Q”插孔。

制動(dòng)管漏風(fēng)會(huì)引起制動(dòng)缸壓力（）。