A.1分鐘
B.3分鐘
C.5分鐘
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A.二級(jí)起動(dòng)
B.一級(jí)起動(dòng)
C.三級(jí)起動(dòng)
A.傳動(dòng)軸
B.聯(lián)結(jié)軸
C.萬向軸
A.1000
B.1010
C.1050
A.小運(yùn)轉(zhuǎn)
B.調(diào)車
C.大運(yùn)轉(zhuǎn)
A.前部
B.上部
C.下部
最新試題
柴油機(jī)運(yùn)用中,膨脹水箱漲水如何處理?
機(jī)車在運(yùn)行中,電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先()。
半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸(),而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2~3t。
制動(dòng)空走時(shí)間與()無關(guān)。
動(dòng)力制動(dòng)力的大小受到機(jī)車動(dòng)力()功率的限制。
在列車施行常用制動(dòng)后,若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓,制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升,這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量,稱為()。
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí),開關(guān)或閘刀上須()。
一輛車的(),就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量,制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。
內(nèi)、電機(jī)車無動(dòng)力托運(yùn)時(shí),按不同類型機(jī)車制動(dòng)機(jī)無動(dòng)力回送要求,切斷制動(dòng)閥與列車制動(dòng)主管的通路,開放()塞門。