A、80km/h
B、l00km/h
C、l20km/h
D、140km/h
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A、59dB
B、69dB
C、79dB
D、89dB
A.1/1000
B.1.5/1000
C.2.5/1000
D.3/1000
A.55%
B.65%
C.75%
D.85%
A、紅
B、黃
C、白
D、橙
A、0.7
B、075
C、0.8
D、0.85
最新試題
前照燈檢驗主要檢測車輛配備前照燈的()。
改動二手車發(fā)動機(jī)號、車架號信息的情況有()。
二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
不屬于驅(qū)動橋的組成是()
底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外,還有()。
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會出現(xiàn)()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
對于車身損傷判斷的方法主要是()。