接觸網(wǎng)停電跳閘后，若同一供電臂兩側(cè)饋線開(kāi)關(guān)柜自動(dòng)重合閘成功，巡視后未發(fā)現(xiàn)異常，可能原因有（）

作業(yè)車能夠到位的情況下，盡量使用作業(yè)車進(jìn)行搶修。如果使用車梯搶修作業(yè)，要考慮到梯車的搬運(yùn)是否安全順利，在風(fēng)大時(shí)必需采?。ǎ?/p>

交叉線岔始觸區(qū)接觸線不等高時(shí)，調(diào)整側(cè)線跨中吊弦長(zhǎng)度使兩支接觸線在始觸區(qū)范圍內(nèi)等高。困難情況下側(cè)線高于正線接觸線（）mm。

測(cè)量人員利用接觸網(wǎng)（）測(cè)量接觸線高度、接觸線拉出值、接觸線坡度。

接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)在一個(gè)區(qū)段內(nèi)出現(xiàn)多處幾何參數(shù)超限，通過(guò)測(cè)量?jī)x器測(cè)量接觸線的靜態(tài)（）

關(guān)于定位器偏移描述正確的有（）

不屬于電連接線夾的檢修標(biāo)準(zhǔn)的是（）

避雷器在運(yùn)行中出現(xiàn)的故障通常沒(méi)有（）

不屬于接觸線中心錨結(jié)繩的要求是（）

不屬于線岔限制管的要求是（）