A、1.1V
B、1.2V
C、1.25V
D、2V
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、電池組系統(tǒng)安裝完畢，對(duì)電池組進(jìn)行補(bǔ)充充電
B、電池組浮充運(yùn)行三個(gè)月后，有一只電池電壓低于2．18V
C、電池組擱置停用時(shí)間超過三個(gè)月
D、電池全浮充運(yùn)行達(dá)三個(gè)月
A、5％
B、10％
C、15％
D、20％
A、時(shí)間繼電器
B、風(fēng)道繼電器
C、風(fēng)壓繼電器
D、油流繼電器
A、106．6V
B、108．0V
C、110．4V
D、112．8V
A、串電阻調(diào)速
B、調(diào)壓調(diào)速
C、磁場削弱調(diào)速
D、電阻制動(dòng)調(diào)速
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中，動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量：用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻（）
指針式萬用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常，但不能測(cè)量交流電壓，常見原因是（）
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過（）
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）