A、用游標卡尺測量連桿銷徑向尺寸≥11mm
B、無拉傷風缸橢圓度≤0.3mm
C、無拉傷風缸內(nèi)壁磨耗量≤0.5mm
D、檢查活塞桿應彎曲,活塞環(huán)合口間隙≤1mm
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A、1一min
B、2rain
C、3rain
D、4min
A、在換向元件中由電樞電流的交流分量引起交流電抗電勢
B、在換向元件中由換向磁通的交流分量引起交流換向電勢
C、由主磁通的交流分量引起變壓器電勢
D、由于換向產(chǎn)生感應電勢,牽引電機換向條件顯著惡化,即在電刷下產(chǎn)生較大的火花,因此必須遏制感應電勢,但是不可添加換向極,改善換向
A、短路保護
B、過流保護
C、過壓保護
D、斷路保護
A.0.01-0.06
B.0.1~0.6
C.0.6~1.0
D.1~2
A、過電壓吸收
B、斷路保護
C、接地保護
D、零電壓及電機過載保護
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承溫升不超過()
東風8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
東風8B型內(nèi)燃機車接地開關(guān)置“微機”位,漏電流大于()時,微機屏將顯示“主回路接地”。
東風8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
東風7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風8B型內(nèi)燃機車燃油箱容量是()
直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時,正確順序是()
東風8B型內(nèi)燃機車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中,動、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()