A、受電弓電空閥柜
B、劈相機啟動電阻
C、通風(fēng)機組
D、自動信號裝置
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A、接觸器是一種用來接通或關(guān)斷大電流電路的開關(guān)電器
B、接觸器的特點是可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制,能開斷過載電流,動作次數(shù)頻繁
C、電磁接觸器是用彈簧力來驅(qū)動銜鐵,進(jìn)而帶動磁頭閉開,從而控制電路
D、電空接觸器是通過電空閥的作用,使壓縮空氣進(jìn)入或排出接觸器驅(qū)動風(fēng)缸使活塞動作,從而使觸頭閉開,以控制電路
A、電磁機構(gòu)包括磁系統(tǒng)和線圈
B、主觸頭用于接通或斷開主電路
C、滅弧裝置用來熄滅主觸頭閉合時產(chǎn)生的電弧
D、聯(lián)鎖觸頭用來構(gòu)成各種控制電路
A、400A
B、450A
C、500A
D、550A
A、1200A
B、1500A
C、2000A
D、2800A
A、0
B、0.4
C、0.8
D、1
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時,正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車上使用的DZ5-25型自動開關(guān),()不屬于它的用途。
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車上裝有反向器()
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車當(dāng)柴油機燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。