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A.80次/分
B.100次/分
C.110次/分
D.90次/分
A.不可以
B.可以
C.因閃光頻率而定
D.因閃光功率而定
A.本咽喉
B.兩個(gè)咽喉
C.另一咽喉
D.兩個(gè)進(jìn)路
A.JW×C-H340
B.JW×C-1700
C.JP×C-1000
D.JP×C-1000
A.工作值
B.瞬時(shí)值
C.安全值
D.有效率
最新試題
鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。
確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后,用臨時(shí)熔絲連通轉(zhuǎn)換屏(),然后合上兩路三相電源閘刀,兩路電源表示燈()、()應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮紅色表示燈。
記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。
扳動(dòng)轉(zhuǎn)換屏()開關(guān)WHK,順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在()內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍,均應(yīng)與供電部門聯(lián)系,檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常,輸入()是否完整。
信號電纜基本顏色為紅,白,藍(lán),綠。
D×J吸起必須檢查7,8,11線網(wǎng)路線。
閃光電源有故障時(shí)()開放信號。
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下:各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器()
接近區(qū)段有車時(shí),排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。
當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈,單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈,這時(shí)的故障點(diǎn)在()與()之間。在不辦理任何操時(shí),也就是說電路在定位時(shí),正電源KZ應(yīng)該送到(),負(fù)電源KF應(yīng)該送到()