A.積累性
B.有界性
C.可消除性
D.規(guī)律性
E.對稱性
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A.尺長不準(zhǔn)確
B.尺不水平
C.估讀小數(shù)不準(zhǔn)確
D.尺垂曲
E.尺端偏離直線方向
A.提高儀器精度
B.進(jìn)行多余觀測
C.求平差值
D.加改正數(shù)
E.采用適當(dāng)?shù)挠^測方法
A.檢校儀器
B.進(jìn)行多余觀測
C.求平差值
D.加改正數(shù),如對距離觀測值進(jìn)行尺長改正、溫度改正和傾斜改正
E.采用適當(dāng)?shù)挠^測方法,如角度測量中采取盤左、盤右觀測
A.倍數(shù)函數(shù)
B.和差函數(shù)
C.算數(shù)平均值函數(shù)
D.一般線性函數(shù)
E.一般函數(shù)
A.三點(diǎn)“一”字形
B.三點(diǎn)“L”字形
C.四點(diǎn)“T”字形
D.五點(diǎn)“十”字形
E.四點(diǎn)“×”字形
最新試題
貫通實(shí)際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
油氣田工程測量中的線路測量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測量。
用全圓方向法觀測,第二測回的記錄順序與第一測回的順序相反。
橋梁的變形監(jiān)測主要是對橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時應(yīng)測設(shè)平曲線。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時,應(yīng)測出其凈空高度,測定誤差不超過0.5m。
地下工程竣工測量的測量工作包括永久性中線點(diǎn)測量、永久性水準(zhǔn)點(diǎn)測量和凈空斷面測量。
在導(dǎo)線測量中,導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。
導(dǎo)線測量外業(yè)指的是野外觀測和測定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。
二井定向的優(yōu)點(diǎn)是兩懸吊鋼絲間距增大,減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差。