A、檢查車輛,發(fā)現(xiàn)車輛故障
B、防止列車上的拋落,墜落物或繩索傷人
C、確認(rèn)車輛通過
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A、必須下道避車
B、可不下道,但必須停止作業(yè)
C、可不下道繼續(xù)作業(yè)
A、速度在160km/h與200km/h間,距鋼軌頭部部外側(cè)距離不小于2米
B、速度在160km/h與200km/h間,距鋼軌頭部部外側(cè)距離不小于2.5米
C、速度在160km/h與200km/h間,距鋼軌頭部部外側(cè)距離不小于3米
A、杜絕在兩線間、鄰線或跨線避車
B、杜絕跨線避車,可在兩線間,鄰線避車
C、杜絕跨線,鄰線避車,可在兩線間避車
A、有情況時(shí)聯(lián)系
B、定時(shí)聯(lián)系
C、不間斷聯(lián)系
A、160km/h
B、120km/h
C、100km/h
最新試題
電氣化區(qū)段,禁止()。
電氣化區(qū)段:嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)及支柱上()、()支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁()或()。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí),()、()、()、()等有通過臺(tái)的車輛只準(zhǔn)在通過臺(tái)上站立。
隔離開關(guān)斷電后,作業(yè)工組的工組長、貨運(yùn)員必須現(xiàn)場確認(rèn)隔離開關(guān)的開閉狀態(tài),不得以電話或口頭方式進(jìn)行。
電氣化區(qū)段:雷雨天氣時(shí)作業(yè)人員(包括各級(jí)監(jiān)控人員)必須著用(),嚴(yán)禁使用()在接觸網(wǎng)下行走。
其他規(guī)定:生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定:車站必須配備一定數(shù)量()安全帶。接班后,由調(diào)車長對(duì)本班組內(nèi)()安全帶進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴(yán)禁使用()安全帶作業(yè)。
嚴(yán)禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車車頂()。
在電氣化鐵路上,()等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。
車站值班員得到列車司機(jī)報(bào)告機(jī)車受電弓掛有異物時(shí),應(yīng)立即()。
操作人完成隔離開關(guān)操作并驗(yàn)電確認(rèn)無電后,監(jiān)護(hù)人(確認(rèn)人)向車站值班員匯報(bào)時(shí)間,車站值班員在《隔離開關(guān)操作登記簿》執(zhí)行者時(shí)間欄內(nèi)登記斷電時(shí)間。