單項選擇題高速鐵路區(qū)段用于裝載機具、材料的施工(作業(yè))平車不準搭乘人員;橋、涵、路基施工(作業(yè))必須滿足高空作業(yè)安全要求;各種車輛、機具、設備不得超過機車、車輛限界,施工(作業(yè))人員和機具與接觸網必須保持()以上安全距離,不足()時,必須按規(guī)定辦理停電手續(xù),并確認停電后方準施工(作業(yè))。
A、2.5m
B、2m
C、1.5m
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1.單項選擇題高速鐵路區(qū)段所有作業(yè)人員下道避車必須在本線一側安全距離避車,禁止分散多處或跨線避車,嚴禁()避車。
A、防護網內
B、在雙線線間站立
C、防護網外
2.單項選擇題在高速鐵路區(qū)段作業(yè)的相關單位要加強高速鐵路防護人員的任職條件、()、安全培訓的定期檢查與考試,合格后方準上崗。
A、身體條件
B、上崗資質
C、職業(yè)道德
3.單項選擇題高速鐵路區(qū)段天窗(或封鎖時間)以外,()禁止進入防護柵欄、橋面或隧道內。
A、任何人員
B、非作業(yè)人員
C、作業(yè)人員
4.單項選擇題高速鐵路區(qū)段勞動安全管理堅持()的安全原則。
A、“行車不上道、上道不行車”
B、安全第一,預防為主
C、主管領導負責制
5.單項選擇題橫越停留列車、車列時,應先確認列車、車列暫不移動,應從車門處、通過臺、車鉤上方越過或在停留車()m以外繞行,并防止提開車鉤,注意鄰線來車,嚴禁鉆車。
A、5
B、10
C、15
最新試題
電力、內燃機車共用的機務段,機車出庫時應通知車站出庫機車的()。
題型:多項選擇題
當車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網停電時,不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機車、動車組,同時在控制臺該線或車站兩端相應按鈕上揭掛“停電”表示牌,計算機聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應位置標注。
題型:判斷題
車站值班員(列車調度員)接到司機本線接觸網掛有異物不能降弓通過的匯報后,應()。
題型:多項選擇題
其他規(guī)定:生產過程前后的出行規(guī)定:車站必須配備一定數(shù)量()安全帶。接班后,由調車長對本班組內()安全帶進行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴禁使用()安全帶作業(yè)。
題型:填空題
接到電力機車(動車組)運行途中發(fā)生弓網故障的匯報時,車站值班員應問明()。
題型:多項選擇題
電氣化鐵路調車作業(yè):在掛有接觸網的線路上調車作業(yè)時,調車人員在調車機上不得站在高于調車機車()的位置,不得()或()手臂和物件(燈、旗)過頂。
題型:填空題
所謂接觸網“舞動”是指在特定氣象條件下(),在一定速度的陣風作用下,接觸網線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動。
題型:多項選擇題
車站值班員得到列車司機報告機車受電弓掛有異物時,應立即()。
題型:多項選擇題
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
題型:多項選擇題
電氣化區(qū)段,禁止()。
題型:多項選擇題