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A、加工性能
B、工藝性能
C、裝夾性能
D、加工性質(zhì)
A、較大
B、較小
C、較高
D、較低
A、形狀公差
B、尺寸公差
C、表面粗糙度值
D、位置公差
A、均為固定
B、均為浮動(dòng)
C、不能確定
D、有時(shí)浮動(dòng),有時(shí)固定
A、4個(gè)
B、5個(gè)
C、6個(gè)
D、3個(gè)
最新試題
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。
加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí),將內(nèi)徑百分表的兩測(cè)頭放在()兩量爪之間,與兩量爪接觸。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量。