單項(xiàng)選擇題繁忙干線雙線行車中斷（）以上6h以下，為一般A類事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
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1.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)列車耽誤本列（）以上，為一般A類事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
2.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)列車脫軌（），為一般A類事故。
A、1輛
B、2輛
C、3輛
D、4輛
3.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)列車脫軌4輛以上6輛以下，為一般（）事故。
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
4.單項(xiàng)選擇題列車冒進(jìn)信號(hào)或越過警沖標(biāo)，為一般（）事故。
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
5.單項(xiàng)選擇題漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車（）運(yùn)行，為一般C類事故。
A、早點(diǎn)
B、超速
C、晚點(diǎn)
D、停車
最新試題
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成（）不良后果。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后，機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車日車公里=（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
水溫繼電器WJ 動(dòng)作，柴油機(jī)卸載的故障原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作，柴油機(jī)卸載，信號(hào)燈（）亮。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上（）信號(hào)燈。
題型：多項(xiàng)選擇題
FLC 線圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
題型：多項(xiàng)選擇題