單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中，接近引導(dǎo)信號(hào)時(shí)應(yīng)鳴示（）信號(hào)。
A、警報(bào)信號(hào)
B、呼喚信號(hào)
C、起動(dòng)、注意信號(hào)
D、牽引信號(hào)
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1.單項(xiàng)選擇題列車進(jìn)站后，應(yīng)停于接車線（）內(nèi)方。
A、道岔
B、進(jìn)路信號(hào)機(jī)
C、出站信號(hào)機(jī)
D、警沖標(biāo)
2.單項(xiàng)選擇題乘務(wù)員待乘臥床休息不少于（）；預(yù)備乘務(wù)人員應(yīng)等同待乘機(jī)班。
A、3h
B、4h
C、5h
D、6h
3.單項(xiàng)選擇題救援列車接到出動(dòng)命令后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員，確保在（）內(nèi)出動(dòng)。
A、20min
B、30min
C、40min
D、50min
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車和行車調(diào)度要密切配合，當(dāng)列車車流持續(xù)不好和編組列車晚點(diǎn)時(shí)，要及時(shí)通知（）。
A、運(yùn)轉(zhuǎn)主任
B、機(jī)車乘務(wù)員
C、車站
D、機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度員
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中發(fā)生超勞時(shí)，應(yīng)及時(shí)向（）匯報(bào)情況，并提出換班的請(qǐng)求。
A、運(yùn)轉(zhuǎn)主任
B、機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度
C、車站
D、行車調(diào)度員
最新試題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作，柴油機(jī)卸載，信號(hào)燈（）亮。
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓，會(huì)造成不良的后果有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
水溫繼電器WJ 動(dòng)作，柴油機(jī)卸載的故障原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上（）信號(hào)燈。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱（）不受溫度的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成（）不良后果。
題型：多項(xiàng)選擇題