單項(xiàng)選擇題0~25mm螺紋千分尺測(cè)頭對(duì)數(shù)為()。

A、3對(duì)
B、4對(duì)
C、5對(duì)
D、6對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題車削鑄鐵類薄壁工件時(shí),切削速度應(yīng)比車削鋼制材料()。

A、相應(yīng)降低
B、相應(yīng)提高
C、降低很多
D、提高很多

2.單項(xiàng)選擇題由車削應(yīng)力和切削熱產(chǎn)生的變形,可通過(guò)消除應(yīng)力,并盡可能(),多次調(diào)頭加工,充分冷卻等措施來(lái)減少加工件的圓柱度誤差。

A、提高切削速度和進(jìn)給量,減小切削深度
B、提高切削速度和進(jìn)給量,加大切削深度
C、降低切削速度和進(jìn)給量,減小切削深度
D、降低切削速度和進(jìn)給量,加大切削深度

4.單項(xiàng)選擇題以內(nèi)孔定位的薄壁工件,可采用()裝夾工件,精車外圓、端面。

A、反卡爪
B、扇形軟卡爪
C、脹力心軸
D、開(kāi)縫套筒

5.單項(xiàng)選擇題車削薄壁工件時(shí),應(yīng)加注充分的冷卻潤(rùn)滑液,防止工件因()而引起的加工誤差。

A、熱變形
B、彈性變形
C、夾緊變形
D、應(yīng)力變形

最新試題

下列()的零件不適合工序集中方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng),車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響,下面預(yù)防方法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用三爪卡盤(pán)夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題