單項(xiàng)選擇題站間區(qū)間在單線上，以（）柱的中心線為車站與區(qū)間的分界線。
A、通過信號機(jī)
B、站界標(biāo)
C、進(jìn)站信號機(jī)
D、出站信號機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題站間區(qū)間在雙線或多線上，分別以各該線的（）柱或站界標(biāo)的中心線為車站與區(qū)間的分界線。
A、通過信號機(jī)
B、警沖標(biāo)
C、進(jìn)站信號機(jī)
D、出站信號機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題所間區(qū)間是兩線路所間或線路所與車站間，以該線上的（）柱的中心線為所間區(qū)間的分界線。
A、通過信號機(jī)
B、站界標(biāo)
C、進(jìn)站信號機(jī)
D、出站信號機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題自動閉塞區(qū)間同方向相鄰的兩架色燈信號機(jī)間，以該線上的（）的中心線為閉塞分區(qū)的分界線。
A、通過信號機(jī)
B、站界標(biāo)
C、進(jìn)站信號機(jī)
D、出站信號機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及（）線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員的承認(rèn)號碼，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書（附件五）。
A、雙線反方向
B、雙線正方向
C、牽出線
D、雙線區(qū)間
5.單項(xiàng)選擇題跟蹤出站調(diào)車，最遠(yuǎn)不得越出站界（）。
A、400m
B、450m
C、500m
D、600m
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運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時，首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺上（）信號燈。
題型：多項(xiàng)選擇題
電機(jī)軸承加油太多會造成（）不良后果。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
切除測速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
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水溫繼電器WJ 動作，柴油機(jī)卸載的故障原因有（）。
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題型：多項(xiàng)選擇題
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自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓，會造成不良的后果有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題