A、綠色許可證
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、路票
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A、綠色許可證
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、路票
A、跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、出站調(diào)車(chē)通知書(shū)
A、跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、出站調(diào)車(chē)通知書(shū)
A、封鎖、開(kāi)通區(qū)間
B、去區(qū)間內(nèi)岔線的列車(chē)
C、貨物列車(chē)違反列車(chē)編組計(jì)劃
D、跟蹤出站調(diào)車(chē)
A、30~23mm
B、32~23mm
C、33~23mm
D、33~22mm
最新試題
機(jī)車(chē)電器的檢修要求,(),電器各部件應(yīng)清掃干凈,安裝正確,絕緣性能良好,零部件齊全完整。
內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架的組成有()。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。
升速針閥的開(kāi)度過(guò)大的危害有()。
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于()%。
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī),空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是()。
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上()信號(hào)燈。
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng),制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降,但因()柱塞上下壓力減小,因此機(jī)車(chē)不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過(guò)()°C,如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。