A.智能終端
B.合并單元
C.失步解列
D.線路過電壓及遠跳就地判別
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主保護投退壓板
B.檢修壓板
C.縱聯(lián)保護投退壓板
D.零序保護投退
A、0000-3FFF
B、4000-7FFF
C、8000-BFFF
D、C000-FFFF
A、信息頭、通信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)類型模板
B、變電站描述(電壓等級、間隔層、電力設(shè)備、結(jié)點等)
C、導引碼
D、智能電子設(shè)備描述(訪問點、服務器、邏輯設(shè)備、邏輯結(jié)點、實例化數(shù)據(jù)DOI等)
A、裝置包含哪些邏輯裝置、邏輯節(jié)點
B、邏輯節(jié)點類型、數(shù)據(jù)類型的定義
C、GOOSE連接關(guān)系
D、裝置通信能力和參數(shù)的描述
A、GOOSE配置不一致報警
B、斷鏈報警
C、網(wǎng)絡(luò)風暴報警
D、采樣值中斷
最新試題
保護及自動裝置投退時可以不用專人全過程監(jiān)護。
自動調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)未經(jīng)()批準不得無故停用。
檢修后的保護及自動裝置,均應在機組啟動前,嚴格按照審核后的聯(lián)鎖試驗卡條件逐步進行。()運行中經(jīng)過在線檢修、改動的有關(guān)保護、聯(lián)鎖和程序控制回路,也應按修改后的聯(lián)鎖試驗卡逐步進行試驗。
未經(jīng)分管廠級領(lǐng)導批準,任何人不得擅自停運、取消、改動或更改保護及自動裝置定值和邏輯。
汽輪機潤滑油壓力高信號應直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動,保證汽輪機的安全。
保護及自動裝置異動、邏輯強制和修改、邏輯信號強制和恢復、邏輯和定值修改,須有申請、許可、批準執(zhí)行程序,并有紙質(zhì)簽證文檔。
執(zhí)行完成的定值整定計算書、定值清單、定值回執(zhí)單、定值修改通知單原件必須在執(zhí)行后()天內(nèi)交到廠資料室統(tǒng)一歸檔,同時在生技部、電熱檢修部、發(fā)電運行部、集控室各存留一份。
涉網(wǎng)設(shè)備定值由調(diào)度部門負責整定,生技部負責簽收、記錄、下發(fā)、歸檔工作。資料室、發(fā)電運行部、生技部、電熱檢修部、集控室存檔。
電氣和熱控保護/自動投退,邏輯和定值、信號強制/恢復修改的操作人員和監(jiān)護人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán),才具有資格操作或監(jiān)護。
每兩年應根據(jù)上一年度的電氣自動及保護定值、熱工定值,熱工和電氣邏輯修改情況進行匯總,修編新的熱工、電氣自動及保護定值和邏輯說明,正式發(fā)文,并在集控室存檔。