A、抽氣管道有水擊聲;
B、汽輪機(jī)水沖擊;
C、凝結(jié)水溫升加快;
D、水位高II值時(shí),打開緊急放水門。
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A、加熱器的傳熱端差增大;
B、在同一壓力下,加熱器出口水溫度降低;
C、加熱器水位升高;
D、加熱器振動(dòng)增大。
A、先盤車180,靜置同樣時(shí)間,待大軸撓度指示器回到正常值時(shí)可恢復(fù)連續(xù)盤車;
B、以十倍于中斷時(shí)間的連續(xù)盤車來校正中斷盤車時(shí)造成的熱撓曲值;
C、等檢修人員處理完畢后立即投入連續(xù)盤車;
D、無要求。
A、鼓風(fēng)損失;
B、斥汽損失;
C、漏氣損失;
D、余速損失。
A、使汽缸前后兩端截面成為立橢圓;
B、使汽缸中間段截面成為橫橢圓;
C、使汽缸前后兩端截面成為橫橢圓;
D、使汽缸中間段截面成為立橢圓。
A、一般是由于調(diào)節(jié)汽門不嚴(yán)或卡澀;
B、抽汽逆止門關(guān)閉不嚴(yán),從供熱系統(tǒng)倒進(jìn)大量蒸汽等引起;
C、自動(dòng)主汽門不嚴(yán)或卡澀;
D、真空過高。
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