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A.傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和傳動(dòng)的平穩(wěn)性
B.傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和齒側(cè)間隙
C.載荷分布的均勻性和傳動(dòng)的平穩(wěn)性
D.載荷分布的均勻性和齒側(cè)間隙
A.少于
B.多于
C.等于
A.高副;低副
B.低副;高副
C.接觸副;點(diǎn)線副
D.面副;點(diǎn)副
A.m
B.m+1
C.m-1
D.m+2
A、2
B、1
C、0
D、3
最新試題
已知:z1=8,z2=60,z2’=8,z3=64,z3’=28,z4=42,z4’=8,z5=64。求:秒針與分針、分針與時(shí)針的傳動(dòng)比。
在齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若至少有一個(gè)齒輪的幾何軸線繞另一齒輪固定幾何軸線轉(zhuǎn)動(dòng),則輪系稱為()。
一對(duì)外嚙合的標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪,測(cè)得中心距a=24mm,大齒輪齒數(shù)z2=42,齒頂圓直徑da2=35.2mm,試選配小齒輪參數(shù)m1,z1,并計(jì)算df1。
直動(dòng)從動(dòng)件盤狀凸輪機(jī)構(gòu),凸輪ω=31.4rad/s,從動(dòng)件行程h=20mm,推程運(yùn)動(dòng)角、遠(yuǎn)休止角、近休止角均為60°,回程為等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律。求:回程的最大速度。
滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑應(yīng)()凸輪理論廓線外凸部分的最小曲率半徑。
當(dāng)孔的基本偏差為上偏差時(shí),計(jì)算下偏差數(shù)值的計(jì)算公式為()
圖示為一偏置式直動(dòng)尖底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu),從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B0點(diǎn)接觸時(shí)為初始位置。試用作圖法在圖上標(biāo)出:(1)當(dāng)凸輪從初始位置轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí).從動(dòng)件的位移S;(2)當(dāng)從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B2點(diǎn)接觸時(shí)。凸輪轉(zhuǎn)過(guò)的相應(yīng)角度φ;。
設(shè)計(jì)閉式硬齒面齒輪時(shí)依據(jù)的主要失效形式是()
下圖為奧氏測(cè)微儀,(1)請(qǐng)計(jì)算其自由度,如有注意事項(xiàng)請(qǐng)注明;(2)試判斷該機(jī)構(gòu)中包含的是正弦機(jī)構(gòu)還是正切機(jī)構(gòu),并簡(jiǎn)述原因;(3)已知該機(jī)構(gòu)的指示范圍S=±0.05mm,擺桿對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)角φ=±0.01rad,試求轉(zhuǎn)角最大時(shí)原理誤差。
簡(jiǎn)述齒廓嚙合基本定律