問(wèn)答題自動(dòng)站間閉塞區(qū)間,原有半自動(dòng)閉塞可作為備用閉塞,應(yīng)符合哪些要求?
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提速道岔外鎖閉目前有分動(dòng)式和連動(dòng)式外鎖閉兩種。,
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97型25Hz軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90°。
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交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。
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移頻自動(dòng)閉塞正線正方向接發(fā)車進(jìn)路及到發(fā)線股道都采用逐段預(yù)先發(fā)碼方式發(fā)碼。
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交流電力牽引區(qū)段室外的信號(hào)干線電纜應(yīng)使用綜合護(hù)套信號(hào)電纜。
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如果主用電源在工作,備用電源停電,電源屏?xí)?bào)警。
題型:判斷題
當(dāng)移頻自動(dòng)閉塞分區(qū)有車占用時(shí),接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。
題型:判斷題
四顯示區(qū)間自動(dòng)閉塞的通過(guò)信號(hào)機(jī)有4種顯示,能預(yù)告列車前方3個(gè)閉塞分區(qū)狀態(tài)。
題型:判斷題
大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時(shí),采用人工先接后斷。
題型:判斷題
移頻發(fā)送盒按應(yīng)用范圍分為站內(nèi)發(fā)送盒和區(qū)間發(fā)送盒。
題型:判斷題