A.100
B.200
C.50
D.600
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A.流量?jī)x表
B.閥門(mén)
C.過(guò)濾器
D.旁通閥
A.油品分子之間摩擦或油品與其它物質(zhì)相摩擦
B.油品的流動(dòng)
C.油品沉降
D.油品噴射
A.從新調(diào)整軸封處調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)向
B.擰緊螺栓或更換密封圈
C.更換密封或從新研磨
D.提高油品黏度
A.30°
B.60°
C.90°
D.45°
A.必須用盲板封堵
B.必須關(guān)閉
C.必須全開(kāi)
D.可以打開(kāi)一半
最新試題
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
黏油卸車(chē)時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門(mén)()不正常。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)()月,后續(xù)檢定一般不超過(guò)()月。