A.美、法
B.日、法
C.美、日
D.德、日
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A.“封鎖”和“禁運(yùn)”
B.“封鎖”和“打壓”
C.“扣留”和“打壓”
D.“扣留”和“禁運(yùn)”
A.1950年
B.1951年
C.1952年
D.1953年
A.5月1日
B.6月29日
C.7月19日
D.8月10日
A.2004
B.2005
C.2007
D.2008
A.54
B.36
C.28
D.15
最新試題
取得某一領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán),并得以長(zhǎng)久保持,是在某一領(lǐng)域得以長(zhǎng)期立足的根本所在。
一國(guó)港口吞吐量的宏觀總量,在一定程度上是該國(guó)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。
制度是文化的奠基石,是企業(yè)文化落到實(shí)處的關(guān)鍵。
城市的擴(kuò)展、城市形態(tài)的演化必須通過港口位置遷移、規(guī)模擴(kuò)展來實(shí)現(xiàn)。
港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是城市社會(huì)發(fā)展的催化劑,推動(dòng)了港口城市社會(huì)發(fā)展。
隨著航運(yùn)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展以及相應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷革新,傳統(tǒng)港口區(qū)域的功能定位于實(shí)際運(yùn)用均面臨著巨大的難題。
倫敦港是文化的基奠與滲透,幾乎集中了世界各地的船舶和船公司的代表機(jī)構(gòu)。
培養(yǎng)并發(fā)揚(yáng)自身的獨(dú)特文化,并將之不斷推廣,可以說是港口的立身之本。
上海的綠色電力體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展原則。
港口企業(yè)肩負(fù)著經(jīng)營(yíng)國(guó)有資產(chǎn)的重大責(zé)任,沒必要實(shí)現(xiàn)國(guó)有產(chǎn)值增值。