設(shè)備故障管理的目的是為了提高設(shè)備的完好率、確保設(shè)備的安全運行可靠，全面提高企業(yè)的知名度。

型砂退讓性差時，鑄件收縮困難，會使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，甚至發(fā)生變形或裂紋等缺陷。

節(jié)流調(diào)速回路適合采用定量泵供油，執(zhí)行元件是（）的液壓系統(tǒng)的調(diào)速。

零件在較長時間內(nèi)，在交變載荷作用下發(fā)生的突然斷裂。零件破壞時的應(yīng)力遠低于零件材料的抗拉強度，但不低于材料的屈服強度。

新設(shè)備的試驗一般有設(shè)備出廠前的試驗和設(shè)備現(xiàn)場交接試驗，而設(shè)備的驗收以“后者”為最終依據(jù)。

柴油機和汽油機都是利用火花塞產(chǎn)生的火花來點燃混合氣的。

鑄造中，模樣合理的分型面可保證造型方便、取模容易，并可保證鑄件質(zhì)量。

港機達到使用折舊年限后，技術(shù)狀況良好、有繼續(xù)使用價值的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過鑒定方可繼續(xù)使用。

在牛頭刨床上進行刨削加工時，刀具的運動是進給運動，工件的間歇運動是主運動。

鑄造中，手工造型誤差大，機械加工余量應(yīng)加大。