A、通雜貨航線
B、集裝箱航線
C、客運航線
D、傳統(tǒng)的班輪貨運航線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、班輪航線論證
B、航線系統(tǒng)配船優(yōu)化
C、班輪船期表的編制
D、班輪日常貨運管理
A.提單持有人權(quán)益
B.貨主物權(quán)及相關(guān)利益
C.承運人相關(guān)權(quán)益
D.對巨額資產(chǎn)如船舶及衍生權(quán)益
A.貨物外包裝痕跡
B.貨主索賠證明
C.船長的航海日志
D.航行數(shù)據(jù)庫
A.準(zhǔn)確預(yù)測航線天氣狀況
B.計算基本港口的接收貨箱量
C.制定碼頭進出貨箱分布圖
D.準(zhǔn)確控制碼頭作業(yè)時間
集裝箱出口貨運單證的流程是（）。
①裝箱單
②集裝箱提單
③站場收據(jù)
④設(shè)備交接單
A.①②③④
B.④③②①
C.④①③②
D.①④③②
最新試題
國際貨運代理能向客戶建議采用最快最省的運輸方式，并能就關(guān)鍵的運價問題進行選擇，這些體現(xiàn)了國際貨運代理的費用和服務(wù)具有競爭力。
航次租船中，租船人須負擔(dān)裝卸費和（）
貨運單使用的一般規(guī)定包括（）。
以下不是班輪船期表的內(nèi)容是（）。
在航空貨代業(yè)務(wù)中，預(yù)訂艙與訂艙是一個相同的環(huán)節(jié)。
OP是指國際貨運代理中的（）
航空貨運中，注冊的保溫集裝箱代碼用字母“R”表示。
集裝箱拼箱貨的貨主或其代理在辦理完（）等手續(xù)后，憑自己用分提單（House B/L）換來的提貨單到貨運站（CFS）申請?zhí)崛∑聪湄洝?/p>
國際貨物海洋運輸，不能運輸危險貨物。
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”，原意是一種容器，具有一定的強度和剛度，因其外形像一個箱子，用以集裝成組貨物，故稱為“集裝箱”。