多項(xiàng)選擇題船舶設(shè)計(jì)中主要是用船型尺度,它是計(jì)算()、船舶系數(shù)和水對(duì)船舶阻力時(shí)使用的尺度。
A、船舶噸位
B、船舶穩(wěn)性
C、吃水差
D、干舷高度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題船舶主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需()的關(guān)鍵部分。
A、浮力
B、推進(jìn)動(dòng)力
C、航海性能
D、船體強(qiáng)度
2.多項(xiàng)選擇題機(jī)動(dòng)船按推進(jìn)主機(jī)的類型分為蒸汽機(jī)船(現(xiàn)已淘汰)、()、聯(lián)合動(dòng)力裝置船、電力推進(jìn)船、核動(dòng)力船等。
A、汽輪機(jī)船
B、柴油機(jī)船
C、風(fēng)力推進(jìn)船
D、燃?xì)廨啓C(jī)船
3.多項(xiàng)選擇題拖船特點(diǎn)是:()。船的主尺度較貨船小得多,但功率較大。船體主甲板尾部設(shè)有拖帶駁船的拖帶設(shè)備。
A、船體強(qiáng)度大
B、穩(wěn)性好
C、操縱性靈活
D、推進(jìn)動(dòng)力小
4.多項(xiàng)選擇題集裝箱船具有()的特點(diǎn),簡化了貨物的包裝、裝卸和理貨等手續(xù),便于實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)機(jī)械化;減少了貨損貨差發(fā)生的可能性。
A、運(yùn)送速度快
B、運(yùn)輸成本低
C、裝卸效率高
5.多項(xiàng)選擇題貨船是專門運(yùn)輸貨物的船舶。有干散貨船、()、集裝箱船之分。
A、雜貨船
B、液貨船
C、漁船
D、挖泥船
最新試題
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
題型:多項(xiàng)選擇題
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
題型:單項(xiàng)選擇題