多項選擇題船舶主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需()的關鍵部分。

A、浮力
B、推進動力
C、航海性能
D、船體強度


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2.多項選擇題拖船特點是:()。船的主尺度較貨船小得多,但功率較大。船體主甲板尾部設有拖帶駁船的拖帶設備。

A、船體強度大
B、穩(wěn)性好
C、操縱性靈活
D、推進動力小

4.多項選擇題貨船是專門運輸貨物的船舶。有干散貨船、()、集裝箱船之分。

A、雜貨船
B、液貨船
C、漁船
D、挖泥船

5.多項選擇題民用船舶一般又分為運輸船、()、港務船等。

A、客船
B、特種船
C、漁船
D、貨船

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聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。

題型:單項選擇題

進行尾軸潤滑油柜布置設計時,油柜的高度()。

題型:單項選擇題

頂升法測量軸承負荷時,千斤頂與軸承之間的距離()。

題型:單項選擇題

螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。

題型:單項選擇題

對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵,進、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。

題型:多項選擇題

下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用()。

題型:單項選擇題

作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。

題型:單項選擇題

螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。

題型:單項選擇題

聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。

題型:單項選擇題

某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。

題型:單項選擇題