A.預(yù)防為主,安全第一
B.全力搶修,先通后固
C.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)
D.團(tuán)結(jié)協(xié)作,服從大局
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A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
A.就近宣布
B.集中討論
C.上一級(jí)決定
D.誰(shuí)啟動(dòng),誰(shuí)結(jié)束
A.國(guó)務(wù)地質(zhì)災(zāi)害防治指揮部
B.鐵路總公司地質(zhì)災(zāi)害防治指揮部
C.鐵路局地質(zhì)災(zāi)害防治指揮部
D.站段地質(zhì)災(zāi)害防治指揮部
A.國(guó)務(wù)院
B.鐵路總公司
C.鐵路局
D.有關(guān)站段
A.國(guó)務(wù)院
B.鐵路總公司
C.鐵路局
D.有關(guān)站段
最新試題
強(qiáng)送電原則上不得超過(guò)()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔。
在軟橫跨或軟索式硬橫跨進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),驗(yàn)電作業(yè)應(yīng)選擇距定位點(diǎn)約()m處的接觸線上進(jìn)行,若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設(shè)備時(shí),應(yīng)選擇另一側(cè)距定位點(diǎn)約()m處的接觸線上進(jìn)行驗(yàn)電。
如果承力索斷股,首先找出斷股線的左右兩端頭,然后在相關(guān)的位置截?cái)喑辛λ?。為能容易地插入壓接式接線管,事先于端頭約()mm處用包帶進(jìn)行包扎,采用鋼鋸將端頭鋸整齊,銅包帶進(jìn)行包扎
分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點(diǎn)與終止里程,其中根據(jù)行車(chē)方向,分相起點(diǎn)與終點(diǎn)里程是中性錨段的()對(duì)應(yīng)的里程。
參與靜態(tài)驗(yàn)收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)收()進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作,做好靜態(tài)驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無(wú)銹蝕且連接牢固可靠。
()在日常維修、養(yǎng)護(hù)、巡檢時(shí),對(duì)管轄區(qū)段地面磁感應(yīng)器的外觀、設(shè)置地點(diǎn)須納入檢查范圍,建立專項(xiàng)技術(shù)臺(tái)賬。
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線宜裝設(shè)在()上。
在腕臂結(jié)構(gòu)處所,地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約()mm的位置。
故障測(cè)距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施