A、4m
B、5m
C、6m
D、7m
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A、動力原則
B、能級原則
C、激勵原則
D、系統(tǒng)原則
A、外側(cè)30米內(nèi)
B、外側(cè)50米內(nèi)
C、外側(cè)60米內(nèi)
D、外側(cè)80米內(nèi)
A、地下車站的車站控制室
B、車站控制室
C、站長室
D、站廳管理用房
A、半小時
B、1小時
C、2小時
D、4小時
A、評價內(nèi)容
B、評價要點
C、評價分值
D、評價等級
最新試題
下列對于城市公共交通行車駕駛員的說法,錯誤的是()
下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn),敘述錯誤的一項是()
生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn),掌握(),了解事故應(yīng)急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)
下列屬于城市公交安全費用的是()
《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運營單位應(yīng)組織建立消防安全例會制度,()至少召開一次消防安全工作會議
《城市軌道交通運營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運營單位應(yīng)當在車站配備(),車站工作人員應(yīng)當掌握必要的急救知識和技能
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標準化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
城市軌道交通運營企業(yè)要必須配備()的安全生產(chǎn)管理人員
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當安排安全生產(chǎn)經(jīng)費,下列不屬于安全經(jīng)費的是()