A、地下車(chē)站的車(chē)站控制室
B、車(chē)站控制室
C、站長(zhǎng)室
D、站廳管理用房
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A、半小時(shí)
B、1小時(shí)
C、2小時(shí)
D、4小時(shí)
A、評(píng)價(jià)內(nèi)容
B、評(píng)價(jià)要點(diǎn)
C、評(píng)價(jià)分值
D、評(píng)價(jià)等級(jí)
A、10米
B、15米
C、20米
D、25米
A、綠色燈光下壓數(shù)次后在左右小動(dòng)
B、綠色燈光下壓數(shù)次
C、綠色燈光在下部左右搖動(dòng)
D、綠色燈光下壓數(shù)次在上下?lián)u動(dòng)
A、出入口
B、停車(chē)層
C、混合式站臺(tái)
D、值班室
最新試題
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守
()是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主體,也是安全生產(chǎn)工作責(zé)任的直接承擔(dān)主體
下列對(duì)于城市公共交通行車(chē)駕駛員的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)中,下列哪項(xiàng)不屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用()
下列不屬于氣體燃料汽車(chē)的是()
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車(chē),最大車(chē)速小于()
現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)末次會(huì)議由()主持
企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
某城市地鐵因故障而未能緊急停車(chē),造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬(wàn),本次運(yùn)營(yíng)事件為()
《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時(shí)間()事故調(diào)查期限