A、應(yīng)急預(yù)案
B、安全提案
C、處理方案
D、處置措施
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A、13
B、16
C、56
D、128
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
A、強(qiáng)制報廢制度
B、定期報廢制度
C、隨機(jī)報廢制度
D、非強(qiáng)制報廢制度
A、整改措施、責(zé)任
B、資金、時限
C、預(yù)案
D、以上答案都對
A、公交車輛著火時,應(yīng)迅速將車輛駛向人員稀少的空曠地帶,疏散乘客至安全地帶
B、遇有持械搶劫傷人等事件時,保持冷靜,并尋機(jī)報警
C、遇有突發(fā)嚴(yán)重病人時,應(yīng)立即讓其下車
D、城市公交要按照規(guī)定的線路和站牌上下乘客
最新試題
題下列不屬于電動汽車的是()
生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn),掌握(),了解事故應(yīng)急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)
某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬,本次運(yùn)營事件為()
城市公共汽車客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評價二級要共有()項(xiàng)
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守
按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)
下列關(guān)于城市軌道運(yùn)營單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中,錯誤的項(xiàng)是()
城市軌道內(nèi)的車站站廳、站臺、列車車廂和管理用房內(nèi)人垃圾應(yīng)及時清理,可燃垃圾堆放時間不應(yīng)超過()
除下列哪種現(xiàn)象外,應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行重新編制()
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),下列不屬于安全經(jīng)費(fèi)的是()