A、退休
B、患病
C、因工傷殘或者患職業(yè)病
D、離職
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A、直接原因和間接原因
B、主要原因和次要原因
C、內(nèi)部因和外部原因
D、預(yù)防原因和控制原因
A、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)
B、評(píng)價(jià)小組
C、評(píng)審員
D、主管機(jī)關(guān)
A.社會(huì)
B.工會(huì)
C.政府部門
D.公司
A、1人
B、2人
C、3人
D、5人
A、工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的
B、在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的
C、在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的
D、在施工過程中故意犯罪造成自身傷害的
最新試題
生產(chǎn)經(jīng)營單位必須保證安全設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)作好記錄，并由（）簽字
下列關(guān)于安全生產(chǎn)費(fèi)用的敘述正確的是（）
汽車客運(yùn)站實(shí)施“三品”堵查制度，其“三品”是指（）
下列對(duì)于城市公共交通行車駕駛員的說法，錯(cuò)誤的是（）
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，遵循“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以（）為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平
下列哪項(xiàng)不屬于城市公交企業(yè)的安全費(fèi)用（）
《城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在車站配備（），車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能
城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)要必須配備（）的安全生產(chǎn)管理人員
題下列不屬于電動(dòng)汽車的是（）
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車，最大車速小于（）