A、檢查者簽名
B、錯(cuò)誤分類及評(píng)分
C、作業(yè)者簽名
D、技術(shù)總結(jié)報(bào)告
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A、內(nèi)圖廓線、公里網(wǎng)、經(jīng)緯網(wǎng)的正確性
B、圖名、圖號(hào)位置的正確性
C、圖例內(nèi)容的正確性
D、圖內(nèi)注記屬性的正確性
A、要素內(nèi)容無遺漏、多余或重復(fù)現(xiàn)象
B、要素分層無多余層、重復(fù)層或遺漏層現(xiàn)象
C、要素屬性值無多余、遺漏現(xiàn)象
D、要素屬性值無錯(cuò)誤、不合理現(xiàn)象
A、正確性
B、完備性
C、一致性
D、協(xié)調(diào)性
A、10mm
B、1mm
C、0.5mm
D、5mm
A、GPS法
B、極坐標(biāo)法
C、后方交會(huì)法
D、側(cè)方交會(huì)法
最新試題
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉(cāng)庫(kù)和地下橋梁四類工程。
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測(cè)量誤差,因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來源。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測(cè)回法、一測(cè)回法和多測(cè)回法。
在采用交會(huì)法進(jìn)行平面點(diǎn)位放樣中,為了檢核點(diǎn)位放樣的正確性通常采用3個(gè)方向進(jìn)行交會(huì)。
管道竣工測(cè)量是將施工成果和原有管線,通過測(cè)量記錄下來,繪制成圖,作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。