油品卸車采用卸油鶴管前加潛油泵與卸油離心泵（）方式，將鶴管及潛油泵置于罐車內(nèi)，由潛油泵為卸油離心泵輸送罐車內(nèi)油品，再由卸油離心泵將油品卸入儲油罐。

組分油、柴油管道輸油系統(tǒng)主要設備包括：發(fā)油罐、輸油泵、質(zhì)量流量計、輸油管線、（）、（）。

呼吸閥正負壓定值：是指油罐收發(fā)油作業(yè)時，所要求的（）的最大壓力值及最大真空度。

量油尺的最小刻度為2mm。（）

乙醇卸車采用鶴管與乙醇潛油泵直接接卸方式，將鶴管置于罐車內(nèi)，啟動（）將乙醇直接卸入儲罐。

向貯罐輸油的油泵，輸轉(zhuǎn)能力不應大于呼吸閥的工作能力，以免損壞貯罐。（ ）

防雷防靜電接地接地電阻測試時，必須將接地體與油罐（），單獨測試接地體電阻。

油庫集乙醇汽油組分油、（）、（）乙醇接卸、儲存、調(diào)和、付出為一體。

掃倉時將掃倉管放入罐車余油中，利用（）使真空罐產(chǎn)生的負壓將油品吸入真空罐。

流動著的潤滑油不斷地從摩擦面上流過，吸收了摩擦面上的熱量，并且不斷地把熱量傳到其它較冷的零件上，加速了熱量的散發(fā)起到了冷卻作用。（）