柴油裝車系統(tǒng)主要設(shè)備包括（）、（）、輸油管線、付油泵、流量計(jì)、電液閥、裝車鶴管。

量油尺的最小刻度為2mm。（）

組分油系統(tǒng)主要設(shè)備包括：組分油儲(chǔ)罐、（）、付油泵。

在線自動(dòng)調(diào)和系統(tǒng)主要設(shè)備包括：上位機(jī)、批量控制器、質(zhì)量流量計(jì)、電液閥、（）、（）。

膨脹管適用于溫度變化大，局部熱膨脹的設(shè)備。（）

組分油、柴油管道輸油系統(tǒng)主要設(shè)備包括：發(fā)油罐、輸油泵、質(zhì)量流量計(jì)、輸油管線、（）、（）。

油品卸車系統(tǒng)主要設(shè)備包括：鐵路專用線、（）、（）、卸油離心泵、輸油管線、儲(chǔ)油罐。

乙醇卸車采用鶴管與乙醇潛油泵直接接卸方式，將鶴管置于罐車內(nèi)，啟動(dòng)（）將乙醇直接卸入儲(chǔ)罐。

流動(dòng)著的潤(rùn)滑油不斷地從摩擦面上流過(guò)，吸收了摩擦面上的熱量，并且不斷地把熱量傳到其它較冷的零件上，加速了熱量的散發(fā)起到了冷卻作用。（）

油罐由于收油和付油作業(yè)造成揮發(fā)叫油罐的小呼吸損耗。（）