問(wèn)答題

【簡(jiǎn)答題】何種情況應(yīng)進(jìn)行列車(chē)制動(dòng)機(jī)的全部試驗(yàn)？

答案：（1）主要列檢所對(duì)解體列車(chē)到達(dá)后，編組列車(chē)開(kāi)車(chē)前以及無(wú)調(diào)車(chē)作業(yè)的中轉(zhuǎn)列車(chē)，可施行一次。
（2）區(qū)段列檢所對(duì)始發(fā)...

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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】遇出站信號(hào)機(jī)故障，進(jìn)路表示器不良時(shí)行車(chē)有何規(guī)定？
答案：出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，除按規(guī)定交遞行車(chē)憑證外，對(duì)通過(guò)列車(chē)，應(yīng)預(yù)告司機(jī)并顯示通過(guò)手信號(hào)。裝有進(jìn)路表示器或發(fā)車(chē)線(xiàn)路表示器的出...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】自動(dòng)閉塞三顯示區(qū)段，連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示方式及其意義是什么？
答案：（1）一個(gè)綠色燈光--準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光。
（2）一個(gè)黃色燈光--要...
單項(xiàng)選擇題
6V240ZJB型柴油機(jī)采用（）連桿。
A、并列式
B、叉形片式
C、主副式
D、復(fù)合式
單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動(dòng)前，聯(lián)合調(diào)節(jié)器的動(dòng)力活塞處于（）。
A、最低位置
B、中間位置
C、最高位置
D、隨機(jī)的任意位置
單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)增壓器軸承采用（）潤(rùn)滑。
A、飛濺式
B、人工
C、壓力
D、油浴
單項(xiàng)選擇題
DF_4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)流經(jīng)燃油預(yù)熱器的冷卻水靠（）輸送。
A、預(yù)熱水泵
B、高溫水泵
C、低溫水泵
D、自然水壓差
單項(xiàng)選擇題
起動(dòng)變速箱的中間軸通過(guò)（）和牽引發(fā)電機(jī)電樞軸相連。
A、彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸節(jié)
B、萬(wàn)向軸
C、傳動(dòng)軸
D、彈性柱銷(xiāo)萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)
單項(xiàng)選擇題
DF_4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s器共有（）個(gè)冷卻單節(jié)。
A、58
B、60
C、56
D、52
單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)水阻試驗(yàn)中，不能發(fā)揮全功率的原因是（）。
A、氣缸壓縮壓力不足
B、主軸瓦磨耗過(guò)限
C、油氣分離器作用不良
D、靜液馬達(dá)轉(zhuǎn)速不夠
單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因是（）。
A、增壓器故障
B、水溫過(guò)高
C、極限調(diào)速器動(dòng)作
D、供油齒條卡死

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6V240ZJB型柴油機(jī)采用（）連桿。

柴油機(jī)啟動(dòng)前，聯(lián)合調(diào)節(jié)器的動(dòng)力活塞處于（）。

柴油機(jī)增壓器軸承采用（）潤(rùn)滑。

DF_4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)流經(jīng)燃油預(yù)熱器的冷卻水靠（）輸送。

起動(dòng)變速箱的中間軸通過(guò)（）和牽引發(fā)電機(jī)電樞軸相連。

DF_4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s器共有（）個(gè)冷卻單節(jié)。

柴油機(jī)水阻試驗(yàn)中，不能發(fā)揮全功率的原因是（）。

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因是（）。

【簡(jiǎn)答題】何種情況應(yīng)進(jìn)行列車(chē)制動(dòng)機(jī)的全部試驗(yàn)？

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【簡(jiǎn)答題】自動(dòng)閉塞三顯示區(qū)段，連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示方式及其意義是什么？

6V240ZJB型柴油機(jī)采用（）連桿。

柴油機(jī)啟動(dòng)前，聯(lián)合調(diào)節(jié)器的動(dòng)力活塞處于（）。

柴油機(jī)增壓器軸承采用（）潤(rùn)滑。

DF4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)流經(jīng)燃油預(yù)熱器的冷卻水靠（）輸送。

起動(dòng)變速箱的中間軸通過(guò)（）和牽引發(fā)電機(jī)電樞軸相連。

DF4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s器共有（）個(gè)冷卻單節(jié)。

柴油機(jī)水阻試驗(yàn)中，不能發(fā)揮全功率的原因是（）。

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因是（）。

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6V240ZJB型柴油機(jī)采用（）連桿。

柴油機(jī)啟動(dòng)前，聯(lián)合調(diào)節(jié)器的動(dòng)力活塞處于（）。

柴油機(jī)增壓器軸承采用（）潤(rùn)滑。

DF_4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)流經(jīng)燃油預(yù)熱器的冷卻水靠（）輸送。

起動(dòng)變速箱的中間軸通過(guò)（）和牽引發(fā)電機(jī)電樞軸相連。

DF_4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s器共有（）個(gè)冷卻單節(jié)。

柴油機(jī)水阻試驗(yàn)中，不能發(fā)揮全功率的原因是（）。

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因是（）。