發(fā)動機氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過小。

發(fā)動機冒藍(lán)煙及機油消耗過多，是燃燒機油和泄漏造成的。

軌道車大修時，對所有零件的配合間隙應(yīng)進行檢測和記錄。

電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或機械效應(yīng)對人體造成的危害。

發(fā)動機活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是變速器不跳擋，換擋靈活。

燃油供給裝置由燃油箱、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。

車輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會使車輪滾動圓周不圓，加劇振動、沖擊，造成車輛配件損傷，甚至導(dǎo)致燃軸事故等。

發(fā)動機噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動機構(gòu)及油量控制機構(gòu)組成。

車體長度為車體兩外短墻板外表面間的水平距離。