A、頭道
B、最后一道
C、毛坯
D、物料移動(dòng)
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A、順序
B、平行
C、設(shè)備
D、平行順序
A、工藝專業(yè)化
B、對(duì)象專業(yè)化
C、成組工藝
D、過(guò)程專業(yè)化
A、24小時(shí)
B、16小時(shí)
C、20小時(shí)
D、18小時(shí)
A、艙內(nèi)和甲板上的位置
B、存放編碼
C、每平方米面積載重量
D、占據(jù)面積與體積
A、運(yùn)輸
B、配載
C、裝卸
D、積載
最新試題
下列選項(xiàng)中對(duì)卷煙進(jìn)行分區(qū)分類儲(chǔ)存表述不正確的是()
隨機(jī)儲(chǔ)存的適用原則:倉(cāng)庫(kù)空間小,儲(chǔ)存貨物的(),量較多。
優(yōu)先入庫(kù)區(qū)即離入庫(kù)臺(tái)比較近的區(qū)域,用來(lái)存放需優(yōu)先入庫(kù)的物品,沒(méi)有特定優(yōu)先級(jí)的物品放在其他的中間區(qū)域。這種分區(qū)方法是()
制造業(yè)物料管理的首要目標(biāo)是()
以下關(guān)于人工裝箱說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
定位儲(chǔ)存的缺點(diǎn):由于儲(chǔ)位是按照()設(shè)計(jì)的,儲(chǔ)位的使用效率較低。
以生產(chǎn)計(jì)劃或訂單排程為基礎(chǔ),做好用料需求計(jì)劃,使“無(wú)效庫(kù)存”接近于零,既能()、適量、適時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)所需,又能使一切購(gòu)料、生產(chǎn)活動(dòng)得以循環(huán)或推動(dòng)。
下列不屬于倉(cāng)庫(kù)環(huán)?;芾磉^(guò)程的內(nèi)容的是()
穿梭車安全防護(hù)系統(tǒng)由機(jī)械和電氣部分組成,其中屬于機(jī)械部分的是()
卷煙安全檢查重點(diǎn)檢查的內(nèi)容是()