A、作用管到均衡風缸管
B、作用管到大氣
C、調(diào)壓閥管到作用管
D、調(diào)壓閥管到均衡風缸管
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A、氣路:作用管通大氣;電路:單斷點微動開關(guān)接通
B、氣路:作用管通大氣;電路:單斷點微動開關(guān)斷開
C、氣路:均衡管通大氣;電路:單斷點微動開關(guān)接通
D、氣路:調(diào)壓閥通作用管;電路:單斷點微動開關(guān)接通
A、溝通作用管到均衡風缸的通路
B、溝通作用管到大氣的通路
C、溝通調(diào)壓閥管到作用管的通路
D、切斷所有氣路
A、大氣
B、作用管
C、制動管
D、調(diào)壓閥管
A、列車全部緩解
B、列車不能緩解
C、車輛緩解,機車保壓
D、機車緩解,車輛保壓
A、將電空轉(zhuǎn)換扳鈕扳至“空氣位”
B、將轉(zhuǎn)換閥153轉(zhuǎn)至“空氣位”
C、將電空控制器手把置于“緊急位”
D、調(diào)整調(diào)壓閥53(54)為制動管定
最新試題
制動電空閥是失電排風。
各種機械設(shè)備除按規(guī)定效驗外,工作前還應(yīng)對機械設(shè)備、工具等嚴格檢查和試車。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進行常用制動后的緩解操作。
空氣制動閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
中立電空閥的代號是259YV。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報警。
中繼閥主活塞右移,排風閥打開,制動管排風。
過充壓力的正常消除由過充風缸上的縮孔來完成。
在進行機械間檢查時,必須呼喚,司機同意后方可進行,檢查時禁止接觸機械間各旋轉(zhuǎn)運動部件。
在任何情況下,不得在機車、車輛、機械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。