A、過(guò)充位
B、中立位
C、制動(dòng)位
D、重聯(lián)位
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A、運(yùn)轉(zhuǎn)位
B、過(guò)充位
C、制動(dòng)位
D、緊急位
A、車(chē)輛緩解、機(jī)車(chē)保壓
B、機(jī)車(chē)、車(chē)輛都緩解
C、車(chē)輛保壓、機(jī)車(chē)緩解
D、機(jī)車(chē)、車(chē)輛都保壓
A、轉(zhuǎn)換閥154在制動(dòng)管定壓為500kPa時(shí),打向貨車(chē)位
B、轉(zhuǎn)換閥153打向“正常位”
C、調(diào)壓閥55調(diào)整其輸出壓力為300kPa
D、電空轉(zhuǎn)換扳鈕扳至“電空位”
A、700~900
B、750~900
C、700~950
D、750~950
A、30~40kPa
B、35~50kPa
C、40~60kPa
D、50~60kPa
最新試題
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開(kāi)關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
在任何情況下,不得在機(jī)車(chē)、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開(kāi),制動(dòng)管排風(fēng)。
檢查機(jī)車(chē)電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。