機(jī)車到達(dá)站、段分界點(diǎn)停車，簽認(rèn)出段時(shí)分，了解掛車股道和經(jīng)路，按信號(hào)顯示出段。

列車在雙線區(qū)段反向運(yùn)行時(shí)，機(jī)車前端一個(gè)頭燈及中部左側(cè)一個(gè)紅色燈光。

接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)的顯示方式與連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)相同。

國標(biāo)手信號(hào)晝間為攏起的手信號(hào)旗作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。

十一至十九道股道手信號(hào)，表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。

晝間高舉展開的綠色信號(hào)旗靠列車方面上下緩動(dòng)，要求車站值班員顯示發(fā)車信號(hào)。

調(diào)車手信號(hào)的減速信號(hào)晝間為顯示展開的黃色信號(hào)旗下壓次數(shù)。

脫軌表示器晝間為帶白邊的綠色圓牌表示線路在開通狀態(tài)。

安全線及避難線可不設(shè)置車擋表示器。

遮斷色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光，表示不準(zhǔn)許列車越過該信號(hào)機(jī)。