A.導(dǎo)線測(cè)量
B.水準(zhǔn)測(cè)量
C.三角形網(wǎng)測(cè)量
D.三角高程測(cè)量
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A.精密導(dǎo)線
B.GPS技術(shù)
C.三角形網(wǎng)測(cè)量
D.精密水準(zhǔn)測(cè)量
A.高程貫通誤差
B.橫向貫通誤差
C.縱向貫通誤差
D.投影差
A.縱向貫通誤差
B.橫向貫通誤差切向貫通誤差
C.高程貫通誤差
D.切向貫通誤差
A.直線的放樣
B.距離的放樣
C.角度的放樣
D.角度與距離的放樣
A.選用三個(gè)或三個(gè)以上的點(diǎn)組定位
B.選用兩點(diǎn)定位
C.選用一個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)和一條邊的方位定位
D.加密網(wǎng)的方式定位
最新試題
采用RFM方程成像模型進(jìn)行遙感衛(wèi)星影像定向是因?yàn)椋ǎ?/p>
遙感圖像的目視解譯,對(duì)于河流一般可采用()方法。
()航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來構(gòu)建影像模型。
在全色影像上,識(shí)別地物的主要標(biāo)志是()
對(duì)DOM影像質(zhì)量檢查一般采用()方法。
要把圖像邊緣、鋸齒等過濾掉使圖像平滑,應(yīng)采用()方法。
DEM成果中,達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為()
傾斜攝影利用點(diǎn)云建模,再經(jīng)過紋理匹配,生成真三維模型,以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是()
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得,故可采?。ǎ﹣沓上?。
利用單像后方交會(huì)求解6個(gè)影像外方位元素需要列出6條方程,至少需要()個(gè)地面控制點(diǎn)。